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大地之声)汽车音响先后推出了多款超低音系统,凭借出色的音质获得了诸多玩家的高度认可。为让全球的DATASAT品牌粉丝们能够有更多HI-FI体验大地之声)音响秉承着不断创新的理念,继推出DS系列和系列超低音之后,重磅推出DS系列超低音产品DS250A10寸无源低音炮和DS300A12寸无源低音炮。

无论音箱再怎么应用厉害的技术,使用再好的单元材料,再好的制作工艺,如果听感不行,那一切都是虚的。DS新系列超低音产品在车内环境完全适用,搭配大地之声)参考级单路功放,适用起来可以用不费吹灰之力来形容,能够明显感受到低频一波又一波的强劲量感,拿我喜欢用作测试的碟影重重5片段来说,一开声,背景音乐Berlin中的鼓点声就相当震撼,听起来拳拳到肉、充实有力。该超低音音箱另外一个特点就是速度快,得益于本身独特的工艺设计和单元用料,低频回收速度是很快的,没有过度冗余的量感存在,节奏感确实明晰。

现在市场上各类汽车音响超低音琳琅满目,参差不齐,而我们都知道美国对超低音尤为热衷并且擅长调校,DS新系列超低音产品经过美国方面的音响工程师指导与参与,再加上其纯正的美国血统,相信无论是质量还是音质它都不会辜负您对它的期待与信任!

汽车音响改装界有一个怪现象,安装了一个价格不菲的低音炮和单路功放,却调的几乎没声。这要从乐曲低音线条完整的重要性说起:车音响改装讲究“三分器材,七分改装”。低音调试合理,大一点也不感觉突兀。但如果调试不合理,低音炮的分频点调到过低。有人把低通滤波旋钮调的很低(8点多的位置,50HZ),低频和弦伴奏感觉就象一句话没说完,只讲了几个字就停下了,第二句又是只讲几个字,这样聆听者体验太差,就不是音乐了,而是噪音。这种情况反倒觉得低音太大声了,干扰了中高音人声的通透性。这就是为什么很多人安装了一个很昂贵的大炮,却调的几乎没发声的原因。