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详情描述

整个运行过程在无负荷运行时,必须先将各级排气阀、吸气阀拆下,当压缩机启动后,应该立即停止运作,检查各个部位是否存在不良反应,然后再次 运转5min、30min或者4到8个小时,在运转前,都必须认真检查压缩机润滑情况;并且运转中的高温、油压以及摩擦部位的压缩机润滑状况都必须正常工 作,并且运转中没有任何不良反应,没有松动现象。在压缩机空气负荷运转中,也必须先安装空气滤清器,对起动压缩机进行吹洗。空压机常见问题(1)环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。(2)散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。(3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。(4)冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。(5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。(6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座某型高压空压机在首台样机开始试运行的过程中,逐渐出现间歇性的异常噪声,且随着末级背压的升高,噪声值有加大的趋势,且当时除了噪声异常外,空压机仍能“正常”运行。在发现此异常现象后,工厂工程技术人员第一时间到现场进行查验、分析。基于此款高压空压机结构紧凑和出现异常噪声现象的特点,经初步判断,可能有如下几个方面的原因:(1) 组合气阀。由于各级的气阀均为组合阀,在工作过程中,其进、排气阀片或弹簧片可能出现了局部断裂或破损,在高频率的吸气和排气过程中,发出间歇性的空气噪声;(2) 风扇叶片。因风扇与曲轴采用锥面配合,且冷却风扇的叶片直径较大,在曲轴带动风扇做高速旋转的过程中,由于其锥面加工误差、装配质量、叶片刚度以及动平衡等因素的综合影响,风扇叶片振幅过大导致与其周围物体有轻微的摩擦,进而产生间歇性的机械噪声;(3) 轴承缺油。曲轴主轴颈处安装滚动轴承的供油量不足,在高速旋转时,滚动轴承出现了干摩擦或局部结构性损伤而产生的异常噪声;(4) 轴承公差与配合。曲轴主轴颈处安装滚动轴承的公差与配合不当,在高速旋转时,滚动轴承松动后出现了间隙而产生的异常噪声。